【祝200記事】第11回乗鞍スカイラインサイクルヒルクライム直前!イメトレ

いよいよ明日受付、明後日レースとなった、第11回乗鞍スカイラインサイクルヒルクライム。これまでの流れを振り返ってみましょう。そう全日本マウンテンサイクリングin乗鞍と同じくらい、いやそれ以上に重要なヒルクライムレースなのだ。

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2014年シーズン3本目のヒルクライムレース。

  1. 第2回伊吹山ドライブウェイヒルクライム
  2. 第11回Mt.富士ヒルクライム

そして今回の第11回乗鞍スカイラインサイクルヒルクライムです。

2014年もシーズン後半になりました。残るレースは今回の裏乗鞍と全日本乗鞍のダブル乗鞍となります。

あの脚つき事件から一年。遂にリベンジするときが来ました。実にほろ苦い乗鞍の思い出。『大人の夏の遠足』ぐらいの軽い気持ちで行ってしまったあの日。。。リベンジするときは来た!

Mt.富士ヒルからのトレーニングまとめ。

第11回Mt.富士ヒルクライムが6月1日。そこから6週間。ガーミンコネクトちゃんでトレーニング内容を見直します。苦手な裏三国山に7回。雨沢峠に4回上りました。そして、獲得標高は8,891m。よく上りました。

乗鞍山頂(畳平)の気になるお天気は?

7月の台風にしては最強という今年の台風8号。中部エリアは昨日の夜に通り過ぎました。心配されたお天気も中部エリアはピーカンです。なので、期待が持てますが・・・予報は???

雨!!

アレレ?さっき見たら曇り。。。山の天気は変わりやすいですからね。でもピーカンは厳しそうです。

乗鞍スカイラインサイクルヒルクライムの荷物は?

今回は、雨の可能性もあるので、ウィンドブレーカーも忘れずに持っていきます。山頂の予報は雨だと気温6度。これは寒いです。持ち物が増えそうです。

Mt.富士ヒル大会で忘れた、『クイック』を忘れるな!

ローラー用のクイックを忘れたため、見事にアップ出来ずに終わったMt.富士ヒル。そうならないように忘れずに持っていきたいと思います。

乗鞍スカイラインサイクルヒルクライムは検車があるのだ!

検車があります。検車とは、プロショップでレース前に必ずチェックをしてもらい、安全に走れることを確認してもらい、プロショップの印鑑を押してもらいそれを提出する必要があるわけです。明日の会場でもしてくれるようです。一応近場で済ましてから向かう予定です。ちなみにこの検車は検車があるレースと無いレースとあります。さらには自分でチェックでもいいよってな感じもあります。たしか、伊吹山ドライブウェイヒルクライムは検車あり(自分でも可能)で富士ヒルは検車無しでした。で今回はショップで必ずバージョンです。主催者によって見事に違いますね。ちなみに検車は2,000円が相場です。 でも、良く考えると、案内状が届いたのが6月30日(月)そこから日曜日が1回(先週)だけってことはそこで、検車をしろってことですね?でも出来ないから、会場でしてね♪という流れですね。なんじゃそれ。あほくさ。

今回の目標タイムは!?

今回は完走です。

しいて目標タイムと言えば、90分切りでしょうか。 90分を切るには平均速度12.7㎞/h、205wが必要です。

イメージトレーニングは出来ているのだ!

私の中ではイメージトレーニングが出来ていますw タイムとか考えずに

まず序盤の乗鞍スカイラインが始まるスタートから平湯峠までの4.4㎞

に張り切りすぎない!ここですねポイントは!そして、

夫婦松までの序盤から中盤7.4㎞

にかけてもハイペースで行かないことです。このコースは9%が続きます。

夫婦松からも続く四ツ岳までの森林限界15㎞

ここまで、斜度が8.5%が続きます。

そして森林限界からラストまでが5%台の緩やかな坂

あと少し、ひと踏ん張りです。ですので、ハイペースは危険です。

7%が続くのでは無く8~9%が続いて、最後に緩くなる、トータルで7.2%というコースプロフィールです。あ~心配になってきた(^^;珍しく一度、走っていますのでイメージが出来ています。なので、目標タイムとか考えるとホントに完走出来なくなるといけないので、『とにかく完走!』を念頭に置いて、臨みたいです。

それでは行ってきます~

ルートラボ

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乗鞍の天気

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